geography

Arctic Region and Arctic Council

The Arctic is a polar region located at the northernmost part of Earth.

8 Jul, 2020

BRAHMAPUTRA AND ITS TRIBUTARIES

About Brahmaputra River: The Brahmaputra called Yarlung

3 Jul, 2020
Blog Archive
  • 2022 (336)
  • 2021 (480)
  • 2020 (115)
  • Categories

    ਕਰੰਟ ਅਫੇਅਰਜ਼ 23 ਮਈ 2022

    1.  ਸੜਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੈੱਸ

    • ਖ਼ਬਰਾਂ: ਕੇਂਦਰੀ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨਿਰਮਲਾ ਸੀਤਾਰਮਨ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਐਲਾਨੀ ਗਈ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਕਟੌਤੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟੈਕਸਾਂ ਦੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੈੱਸ (ਆਰ.ਆਈ.ਸੀ.) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਸਾਰਾ ਬੋਝ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਝੱਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਵੇਰਵਾ:
      • ਵਿੱਤ ਐਕਟ, 2018 ਤਹਿਤ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵਿੱਤ ਐਕਟ, 2018 ਦੀ ਧਾਰਾ 109 ਅਤੇ 110 ਦੇ ਤਹਿਤ ‘ਸੜਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੈੱਸ’ ਨਾਮ ਦਾ ਸੈੱਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਕਤ ਐਕਟ ਦੀ ਛੇਵੀਂ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ਯੋਗ ਵਸਤਾਂ ‘ਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
      • ਉਕਤ ਸਾਮਾਨ ਮੋਟਰ ਸਪਿਰਟ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ ਆਇਲ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
      • ਉਪਰੋਕਤ ਸੋਧ ਰਾਹੀਂ ‘ਸੜਕ ਸੈੱਸ’ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ‘ਸੜਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੈੱਸ’ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
      • ਸੜਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸੀ.ਆਰ.ਐਫ.ਏ. ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ “ਸੜਕ” ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚੌੜੀ ਹੈ।
      • ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਜੋ “ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ” ਵਜੋਂ ਗਿਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸੀ.ਆਰ.ਐਫ.ਏ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹਨ।
      • ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ, ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਸੜਕਾਂ, ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰ-ਰਾਜੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਆਦਿ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
      • ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਫੰਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਧਿਆ ਹੈ
        • ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ (ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਵਾਧੂ ਸੈੱਸ ਲਗਾ ਕੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ)
        • ਲੇਵੀ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ।
      • ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ:
        • ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 31 ਮਾਰਚ, 2020 ਤੱਕ 6,215,797 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3,862,317 ਮੀਲ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ।
        • ਇਹ 6,853,024 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (4,258,272 ਮੀਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ।
        • ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨ (1.90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 1.18 ਮੀਲ) ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਘਣਤਾ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (0.71 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 0.44 ਮੀਲ), ਚੀਨ (0.54 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 0.34 ਮੀਲ), ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ (0.23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 0.14 ਮੀਲ) ਅਤੇ ਰੂਸ (0.09 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 0.056 ਮੀਲ) ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
        • ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 1,000 ਲੋਕਾਂ ਪਿੱਛੇ ਲਗਭਗ13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3.19 ਮੀਲ) ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲੋਂ 20.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (12.7 ਮੀਲ) ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਪਰ ਚੀਨ ਦੇ 3.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (2.2 ਮੀਲ) ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ।
        • ਭਾਰਤ ਦਾ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇਸ ਦੇ 71 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    2.  ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ

    • ਖਬਰਾਂ: ਸਾਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹੁਣ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਤਹਿਤ ਗਠਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪਲਾਨਿੰਗ ਗਰੁੱਪ (ਐਨਪੀਜੀ) ਰਾਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
    • ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਾਰੇ:
      • ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ (ਪੀ.ਐਮ.ਜੀ.ਐਸ.-ਐਨ.ਐਮ.ਪੀ.) ਨੂੰ 13 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਕਮੇਟੀ (ਸੀ.ਸੀ.ਈ.ਏ.) ਨੇ 21 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
      • ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ 7 ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ:
        • ਰੇਲਵੇ
        • ਸੜਕਾਂ
        • ਪੋਰਟ
        • ਜਲਮਾਰਗ
        • ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
        • ਮਾਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ
        • ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਢਾਂਚਾ
      • ਸਾਰੇ 7 ਇੰਜਣ ਇਕਮੁੱਠ ਹੋ ਕੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਗੇ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰ, ਆਈਟੀ ਸੰਚਾਰ, ਬਲਕ ਵਾਟਰ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ, ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਪੂਰਕ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸਬਕਾ ਪ੍ਰਯਾਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ – ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ, ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਿਲ ਕੇ ਯਤਨ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਦਮੀ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
      • ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਤਬਦੀਲੀ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ 7 ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵਿਕਸਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਵਿੱਤ ਪੋਸ਼ਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
      • “ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ” ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ 7 ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦਾ ਟੱਚਸਟੋਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗਾਂ – ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵਸਤਾਂ ਦੋਹਾਂ – ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤਾਲਮੇਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੱਦਦ ਕਰੇਗਾ।
      • ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਬਿਸਾਗ-ਐਨ (ਭਾਸਕਰਾਚਾਰੀਆ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਟਿਊਟ ਫਾਰ ਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਐਂਡ ਜੀਓਇਨਫਰਮੈਟਿਕਸ) ਵੱਲੋਂ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨਿੰਗ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜਿਓਇਨਫਲੋਰਿਕ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਜੀ.ਆਈ.ਐਸ.) ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ/ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਪਲਾਨ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਡਾਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
      • ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅੱਪਡੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੈਪਿੰਗ ਬਿਸਾਗ-ਐਨ ਵੱਲੋਂ ਵਿਕਸਿਤ ਨਕਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਓਪਨ-ਸੋਰਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੇਘਰਾਜ ਯਾਨੀ ਕਿ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਕਲਾਉਡ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸਰੋ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਬੇਸ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ 200+ ਜੀ.ਆਈ.ਐਸ. ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਵਿਜ਼ਨ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਉਂਤਬੰਦੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
      • ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਯੂਜ਼ਰ ਪਛਾਣ (ਲੌਗਇਨ ਆਈਡੀ) ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਿਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਵਣਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਐੱਮ.ਓ.ਸੀ.ਆਈ.) ਬਿਸਾਗ -ਐੱਨ ਰਾਹੀਂ ਸਾਰੇ ਹਿਤਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਏ.ਪੀ.ਆਈ.) ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ।

    3.  ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ

    • ਖਬਰਾਂ: ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ (ਡਬਲਯੂ.ਈ.ਐਫ.) ਦੀ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 100 ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਕਾਰੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਵਿਸ ਸਕੀ ਰਿਜ਼ਾਰਟ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਦਲ ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਲੜਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਹਾਣੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ ਬਾਰੇ:
      • ਵਰਲਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਫੋਰਮ (ਡਬਲਯੂ.ਈ.ਐਫ.) ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਬਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਲੋਨੀ, ਕੈਂਟਨ ਆਫ਼ ਜਿਨੀਵਾ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 24 ਜਨਵਰੀ 1971 ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਕਲੌਸ ਸ਼ਵਾਬ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
      • ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਸਦੀਆਂ 1,000 ਮੈਂਬਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ – ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜ ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰਨਓਵਰ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬਲ ਉੱਦਮ – ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਨਤਕ ਸਬਸਿਡੀਆਂ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ “ਵਪਾਰ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ, ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ” ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਦਮਿਕ, ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਹੋਰ ਨੇਤਾ ਗਲੋਬਲ, ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ।”
      • ਡਬਲਯੂ.ਈ.ਐਫ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਆਲਪਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਰਿਜ਼ਾਰਟ, ਦਾਵੋਸ ਵਿੱਚ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
      • ਇਹ ਮੀਟਿੰਗ ਲਗਭਗ 3,000 ਤਨਖਾਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ – ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨੇਤਾ, ਸਿਆਸੀ ਨੇਤਾ, ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ – ਨੂੰ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ 500 ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ-ਵਿਆਪੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

     

    ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

    1. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਥਨਾਂ ਉੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
    2. ਭਾਰਤ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ
    3. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਘਣਤਾ ਹੈ

    ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੋ

    1. ਸਿਰਫ਼ I
    2. ਕੇਵਲ II
    3. I ਅਤੇ II ਦੋਵੇਂ
    4. ਨਾ ਤਾਂ I ਨਾ ਹੀ II
    5. ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
      1. ਉੱਚ ਗਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ
      2. ਸਰਹੱਦੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ
      3. ਮਲਟੀ ਮੋਡਲ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਢਾਂਚਾ
      4. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
    6. ਵਰਲਡ ਇਕਨੌਮਿਕ ਫੋਰਮ (ਡਬਲਯੂ.ਈ.ਐੱਫ.) ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ
      1. ਜਨੇਵਾ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ
      2. ਪੈਰਿਸ, ਫਰਾਂਸ
      3. ਲੰਡਨ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ
      4. ਨਿਊ ਯਾਰਕ, ਅਮਰੀਕਾ