करंट अफेयर्स 25 अक्टूबर 2021

1.  आर्द्रभूमि

• समाचार: फोटो: असम के मोरीगांव जिले के बुढ़ा म्योंग गांव में एक वेटलैंड में मछली पकड़ने गए ग्रामीणों के लिए
• झीलों के बारे में:
  • एक आर्द्र भूमि एक अलग पारिस्थितिकी तंत्र है जो पानी से भरा हुआ है, या तो स्थायी रूप से (वर्षों या दशकों के लिए) या मौसम (हफ्तों या महीनों के लिए)। बाढ़ के परिणामस्वरूप ऑक्सीजन मुक्त (एनोक्सिक) प्रक्रियाएं प्रचलित होती हैं, खासकर मिट्टी में।
  • प्राथमिक कारक जो आर्द्र भूमि को स्थलीय भूमि रूपों या जल निकायों से अलग करता है, जलीय पौधों की विशेषता वनस्पति है, जो अद्वितीय एनोक्सिक हाइड्रिक मिट्टी के अनुकूल है।
  • आर्द्र भूमि को सभी पारिस्थितिकी प्रणालियों के सबसे जैविक रूप से विविध में से माना जाता है, जो अद्वितीय पौधे और जानवरों की प्रजातियों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए घर के रूप में सेवा करते हैं। दुनिया के कई क्षेत्रों के लिए आर्द्रभूमि कार्यों, आर्द्रभूमि पारिस्थितिक स्वास्थ्य और सामान्य आर्द्रभूमि स्थिति का आकलन करने के तरीके विकसित किए गए हैं।
  • इन तरीकों ने आंशिक रूप से कुछ आर्द्र भूमि प्रदान करने वाले कार्यों के बारे में जन जागरूकता बढ़ाकर आर्द्र भूमि संरक्षण में योगदान दिया है ।
  • अंटार्कटिका को छोड़कर, हर महाद्वीप पर आर्द्र भूमि स्वाभाविक रूप से होती है।
  • आर्द्र भूमि में पानी या तो मीठे पानी, खारा या खारा पानी है ।
  • आर्द्र भूमि कई कार्यों का योगदान करती है जो लोगों को लाभ पहुंचाती हैं।
  • इन्हें पारिस्थितिकी तंत्र सेवाएं कहा जाता है और इसमें जल शुद्धिकरण, भूजल पुनःपूर्ति, तटरेखाओं का स्थिरीकरण और तूफान संरक्षण, जल भंडारण और बाढ़ नियंत्रण, कार्बन का प्रसंस्करण (कार्बन निर्धारण, अपघटन और ज़ब्ती), अन्य पोषक तत्व और प्रदूषक, और पौधों और जानवरों का समर्थन शामिल है।

2.  साबरमती नदी

• समाचार: गुजरात की साबरमती नदी 2014-15 से 2017-18 तक नदी में प्रदूषण को रोकने के लिए लगभग 200 करोड़ रुपये खर्च करने के बावजूद अत्यधिक प्रदूषित बनी हुई है।
• साबरमती नदी के बारे में:
  • साबरमती नदी भारत की प्रमुख पश्चिम बहने वाली नदियों में से एक है।
  • यह राजस्थान के उदयपुर जिले की अरावली रेंज में निकलती है और राजस्थान और गुजरात में दक्षिण-पश्चिमी दिशा में 371 किमी (231 मील) की यात्रा करने के बाद अरब सागर के खंभात की खाड़ी से मिलती है। नदी की लंबाई का 48 किमी (30 मील) राजस्थान में है, जबकि 323 किमी (201 मील) गुजरात में है।
  • बेसिन अर्ध-शुष्क क्षेत्र में स्थित है, जिसमें बेसिन के विभिन्न भागों में 450 से 800 मिमी (18 से 31 इंच) तक वर्षा होती है।
  • प्रमुख सहायक नदियां वट्रैक, वाकल, हथमती, हरनाव और सेई नदियां हैं ।

3.  हिंद महासागर क्षेत्र के लिए सूचना संलयन केंद्र

• समाचार: नीदरलैंड समुद्री डोमेन जागरूकता और सूचना साझा करने के लिए नौसेना के सूचना संलयन केंद्र (IFC-IOR) में एक संपर्क अधिकारी (एलओ) पोस्टिंग में रुचि रखता है।
• हिंद महासागर क्षेत्र के लिए सूचना संलयन केंद्र के बारे में:
  • आईएफसी-आईओए की स्थापना समुद्री मुद्दों पर क्षेत्रीय देशों के साथ समन्वय स्थापित करने और समुद्री आंकड़ों के क्षेत्रीय भंडार के रूप में कार्य करने के लिए की गई थी ।
  • वर्तमान में दुनिया भर में 21 साझेदार देशों और 22 बहुराष्ट्रीय एजेंसियों के साथ संबंध हैं ।
  • यह भारत के गुरुग्राम में स्थित है।
  • भूमिकाएं और एक संपर्क अधिकारी के कार्य:
    • संपर्क अधिकारी केंद्र में पूर्णकालिक आधारित होगा, जो इस क्षेत्र में समुद्री डोमेन जागरूकता बढ़ाने के लिए भारतीय सशस्त्र बलों और साझेदार राष्ट्रों के साथी संपर्क अधिकारियों के साथ सीधे काम करेगा ।
  • 13 देशों के अंतर्राष्ट्रीय संपर्क अधिकारियों (आईएलओ) को आमंत्रित किया गया है और देशों के आईएलओ पहले ऑस्ट्रेलिया, फ्रांस, जापान और अमेरिका में शामिल हो गए थे । यूके आईएलओ के बाद 5वां देश है ।

4.  इथियोपिया

• समाचार: इथियोपिया की सेना ने रविवार को दो हवाई हमलों की शुरुआत की, जो एक सरकारी अधिकारी ने कहा कि टाइग्रे में विद्रोहियों के कब्जे वाली सुविधाएं थीं, एक सप्ताह में इसके युद्धग्रस्त उत्तरी क्षेत्र में सातवीं और आठवीं बमबारी।
• मानचित्र:
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5.  चीन – पाकिस्तान आर्थिक गलियारा

• खबरः चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (सीपीईसी) प्राधिकरण के प्रमुख ने अमेरिका पर पाकिस्तान की आर्थिक जीवन रेखा बहु अरब डॉलर की परियोजना में तोड़फोड़ करने का आरोप लगाया है ।
• चीन – पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (सीपीईसी) के बारे में:
  • चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (सीपीईसी) बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का संग्रह है जो पूरे पाकिस्तान में 2013 से शुरू हो रहे निर्माणाधीन हैं।
  • मूल रूप से 47 अरब डॉलर का मूल्य, सीपीईसी परियोजनाओं का मूल्य 2020 के रूप में 62 अरब डॉलर का है जिसमें कोई वर्तमान पूरा होने की तारीख नहीं है।
  • सीपीईसी का उद्देश्य पाकिस्तान के आवश्यक बुनियादी ढांचे को तेजी से अपग्रेड करना और आधुनिक परिवहन नेटवर्क, कई ऊर्जा परियोजनाओं और विशेष आर्थिक क्षेत्रों के निर्माण से अपनी अर्थव्यवस्था को मजबूत करना है ।
  • सीपीईसी के तत्वावधान में राजमार्गों और रेलवे का एक विशाल नेटवर्क बनाया जाना है जो पाकिस्तान की लंबाई और चौड़ाई का विस्तार करेगा । पाकिस्तान के ज्यादातर जर्जर परिवहन नेटवर्क से उपजी अक्षमताओं का अनुमान है कि सरकार द्वारा देश के वार्षिक सकल घरेलू उत्पाद का 55% का नुकसान होगा ।
  • सीपीईसी के तहत निर्मित आधुनिक परिवहन नेटवर्क ग्वादर और कराची में बंदरगाहों को उत्तरी पाकिस्तान से जोड़ेगा, साथ ही पश्चिमी चीन और मध्य एशिया में उत्तर में आगे की ओर अंक देगा ।
  • सीपीईसी के हिस्से के रूप में कराची और लाहौर के शहरों के बीच 1,100 किलोमीटर लंबा मोटरमार्ग बनाया जाएगा, जबकि हसन अब्दल से चीनी सीमा तक काराकोरम राजमार्ग को पूरी तरह से खंगाला और ओवरहाल किया जाएगा ।